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    輕航機 門檻極低的圓夢飛行

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    人類擁有雙腳離地、想飛的熱情,但不是每個人都有當客機或軍機飛行員的條件跟運氣,搭乘或嘗試學習駕駛輕航機,也是圓飛行夢的好選擇。然而不可置否,飛行活動予人飛安事故的危險印象,但還是吸引國內約一千名玩家熱烈投入這項休閒活動,到底乘駕輕航機有什麼吸引力,值得讓人甘願冒險?

     

    吸引力一 駕馭飛機的成就感

     

    客機和軍機是儀表飛行,輕航機是目視飛行,花蓮縣航空協會理事長連榮發表示,目視飛行所操作的儀表結構相對簡單,而且多半手動操作,飛友可以體驗更多自行操控機具的樂趣。

     

    吸引力二 擁有完全的自由

     

    客機和軍機只要起飛,就被塔台鎖定目標控制,反而不如駕駛輕航機自由。輕航機可以在民航局規定的合法空域內任意飛行。

    另外連榮發表示,輕航機駕駛員沒有載乘客或肩負飛行任務的壓力,只需要對自己負責任,這是客機或軍機飛行員不被允許的自由度。

     

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    綜藝大哥大張菲(後排右4)也喜歡駕駛輕航機,他跟連榮發(後排左4)等團員活躍於飛行活動中。

     

    吸引力三 享受鳥瞰空景

     

    客機是在天空移動的密閉空間,乘客坐在客機內,頂多也只隔著玻璃小窗看雲系跟天空,對於空景的感受不大。

    然而輕航機不是完全的密閉式空間,連榮發形容說,有一個罩子當外殼覆蓋著,乘客或駕駛員能夠看到最遼闊的壯麗空景。同時由於輕航機的內、外部空間相對流通,機員跟乘客可以感受到風吹拂。而且隨著氣溫、飛行高度、空域等飛行條件不同,每次飛上天的樂趣都不一樣。

     

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    乘駕輕航機,擁有絕佳的空景視野。

     

    #學習合法輕航機須知

     

    • 尋找合法場地與協會、團體。
    • 凡駕駛握桿者,須年滿18歲。
      ●身體健康檢查合格,以汽車駕照體檢為基準,四肢健全,沒有心臟病、癲癇症,以及任何失能的症狀。
    • 基本飛行訓練時數及基本飛行知識學習須分別達20小時。
      ●每年3、6、9、12月由飛行場教練審核通過後,向民航局申請考照。
      ●由民航局考官原地監考,合格後由民航局發給輕航機操作許可證,工本費500元(每2年補換證),目前國內約1000人取得許可證。

     

    #搭乘合法輕航機須知

     

    • 尋找合法場地與協會、團體。
    • 乘客年齡需滿15歲。
    • 身體健康檢查合格,四肢健全,沒有心臟病、癲癇症,以及任何失能的症狀。
    • 加入合格的協會或團體,成為正式會員或臨時會員。
    • 未成年乘客的監護人,必須在加入協會核發之活動指導手冊同意並簽名。
    • 持有民航局核發之有效「教練操作證」人員陪伴。

     

    照片提供:連榮發

     

     

     

     

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