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    便宜歸便宜 你有騎對UBike了嗎?

    ubike

     

    民眾已經習慣在台北騎UBike短程往返,使用4小時內每30分鐘才10塊錢,實在太便宜!由於方便又便宜,還有民眾把UBike當成休閒騎單車,直接騎上山路。

     

    車齡12年、每年辦理自行車競賽移地訓練、賽事支援超過30場,業務量平均超出同業2倍的自行車達人郭永和直說:「UBike只能當作短程交通工具,想要達到人車一體的騎乘感受,還是應該選騎適合休閒專用的登山車或平把公路車。」

     

    現在氣候正炎熱,郭永和還推薦民眾到天氣舒爽的花蓮,參加洄瀾灣日出節的「風獅盃自行車逍遙遊活動」。

    想要在活動舉辦地光華海岸線自行車步道吸收純淨好空氣?首要之務便是正確選騎自行車,郭永和大方分享選車的撇步。

     

    Asian Couple On Cycle Ride In Countryside

     

    一 選擇和肩膀同寬尺寸的把手:

     

    達人郭永和表示,民眾選擇把手時,可將把手頂住肩膀測試,找把手和肩膀同寬的自行車。

     

    二 必備車燈或反光配件:

     

    如果選騎的自行車沒有附帶車燈,郭永和建議民眾在車前、車後裝設車燈或反光配件,可在夜間照明往來車輛,達到保護目的。

     

    三 注意輪組偏擺程度、輪框高低、輪胎紋理:

     

    當輪組轉動時,可觀察擺動和跳動的幅度,騎乘時擺跳的幅度越小、越穩定。鋁合金材質的輪組耐用,也較經濟實惠。

    至於輪框,民眾可依照騎乘習慣,選擇適合自己高低的輪框。舉例來說,喜歡上攻山頂的玩家,可選用較輕的低框;喜歡騎乘平路者,可選擇高框。

    胎紋的紋理分明,沒有裂痕或異常突起,表示具備優異的抓地力。

     

    四 考量車架材質和尺寸

     

    (一)車架材質

     

    選騎自行車,郭永和認為,要先確定自身的騎乘需求,從自行車最重要的架構—車架,挑選車型。

    市售車架材質與特性如下:

    1碳纖維:彈性好、質地輕、高強度,成本昂貴。
    2鈦合金:結合彈性和鋼性,成本昂貴。
    3鋁合金:剛性高,騎乘者容易感受到震動,較不舒適。
    4合成鋼材:有多種合成材質可選擇,但較為笨重。

     

    (二)車架尺寸決定安全和舒適度

     

    車架尺寸繁多,騎士宜避免選擇立管過高的自行車,免得意外發生時撞擊車架上管並受傷,以及停車腳踩不到地。

    決定車架尺寸後,可再調整龍頭和坐管的高低。
    如果騎乘者的身體柔軟度不好,那麼龍頭和坐墊之間的高度落差便不應該太大,才能以較輕鬆的姿勢駕馭自行車。

     

    採訪編輯/梁少珊

    數位編輯/鐘惇晃

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